<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ta">
	<id>https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81</id>
	<title>எஃகு - திருத்த வரலாறு</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-02T12:10:12Z</updated>
	<subtitle>விக்கியில் இப்பக்கத்துக்கான திருத்த வரலாறு</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81&amp;diff=291583&amp;oldid=prev</id>
		<title>தியாகலிங்கம்: &quot;இரும்புப் பாலம் எஃகுக் கம்பி &#039;&#039;&#039;எஃகு&#039;&#039;&#039; அல்லது &#039;&#039;&#039;உருக்கு&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;steel&#039;&#039;) என்பது இரும்பை ம...&quot;-இப்பெயரில் புதிய பக்கம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81&amp;diff=291583&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-08-18T20:00:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&amp;quot;&lt;a href=&quot;/w/%E0%AE%AA%E0%AE%9F%E0%AE%BF%E0%AE%AE%E0%AE%AE%E0%AF%8D:The_viaduct_La_Polvorilla,_Salta_Argentina.jpg&quot; title=&quot;படிமம்:The viaduct La Polvorilla, Salta Argentina.jpg&quot;&gt;thumb|250px|இரும்புப் பாலம்&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/w/%E0%AE%AA%E0%AE%9F%E0%AE%BF%E0%AE%AE%E0%AE%AE%E0%AF%8D:Steel_wire_rope.png&quot; title=&quot;படிமம்:Steel wire rope.png&quot;&gt;thumb|250px|எஃகுக் கம்பி&lt;/a&gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;எஃகு&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; அல்லது &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;உருக்கு&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;steel&amp;#039;&amp;#039;) என்பது &lt;a href=&quot;/w/%E0%AE%87%E0%AE%B0%E0%AF%81%E0%AE%AE%E0%AF%8D%E0%AE%AA%E0%AF%81&quot; title=&quot;இரும்பு&quot;&gt;இரும்பை&lt;/a&gt; ம...&amp;quot;-இப்பெயரில் புதிய பக்கம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ta&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← பழைய திருத்தம்&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;20:00, 18 ஆகத்து 2025 இல் நிலவும் திருத்தம்&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;
  &lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;வரிசை 29:&lt;/td&gt;
  &lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;வரிசை 29:&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;இயந்திரவியலில் இது அதிகம் பயன்படுகிறது. இது ஆட்டோமொபைல் துறையில் அதிகம் பயன்படுகிறது.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;இயந்திரவியலில் இது அதிகம் பயன்படுகிறது. இது ஆட்டோமொபைல் துறையில் அதிகம் பயன்படுகிறது.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=&lt;/del&gt;== கட்டுமானத்துறையில் &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=&lt;/del&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== கட்டுமானத்துறையில் ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;தற்காலக் [[கட்டுமானம்|கட்டுமானத்துறை]]யிலே &#039;&#039;&#039;உருக்கு&#039;&#039;&#039; மிக முக்கியமான பங்கை வகிக்கின்றது. [[தூண்கள்]], [[உத்தரம்|உத்தரங்கள்]], [[கூரை]]ச் [[சட்டகங்கள்]], [[தளம்|தள]] அமைப்புகள், [[கூரைத் தகடு]]கள் மற்றும் பலவகையான அமைப்பு சம்பந்தப்பட்ட மற்றும் அலங்காரத்துக்கான [[கட்டிடக் கூறு]]கள் உருக்கினாலேயே ஆக்கப்படுகின்றன. இவற்றைவிட [[வலிதாக்கப்பட்ட காங்கிறீற்று]] அமைப்புகளில் பெருமளவு உருக்கு, கம்பிகள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றது. சாலைகள், இரயில்வே பாதைகள் அமைத்தல்,   உள்கட்டமைப்புகள், உபகரணங்கள், மற்றும் கட்டடங்களுக்கான கட்டுமானம் போன்ற செயல்களில் பரவலாக இரும்பும் எஃகும்  பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விளையாட்டு அரங்கங்கள், வானளாவிய கட்டிடங்கள், பாலங்கள், மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற மிக பெரிய நவீன கட்டமைப்புகள் உருவாக்கத்திற்கு  எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;தற்காலக் [[கட்டுமானம்|கட்டுமானத்துறை]]யிலே &#039;&#039;&#039;உருக்கு&#039;&#039;&#039; மிக முக்கியமான பங்கை வகிக்கின்றது. [[தூண்கள்]], [[உத்தரம்|உத்தரங்கள்]], [[கூரை]]ச் [[சட்டகங்கள்]], [[தளம்|தள]] அமைப்புகள், [[கூரைத் தகடு]]கள் மற்றும் பலவகையான அமைப்பு சம்பந்தப்பட்ட மற்றும் அலங்காரத்துக்கான [[கட்டிடக் கூறு]]கள் உருக்கினாலேயே ஆக்கப்படுகின்றன. இவற்றைவிட [[வலிதாக்கப்பட்ட காங்கிறீற்று]] அமைப்புகளில் பெருமளவு உருக்கு, கம்பிகள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றது. சாலைகள், இரயில்வே பாதைகள் அமைத்தல்,   உள்கட்டமைப்புகள், உபகரணங்கள், மற்றும் கட்டடங்களுக்கான கட்டுமானம் போன்ற செயல்களில் பரவலாக இரும்பும் எஃகும்  பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விளையாட்டு அரங்கங்கள், வானளாவிய கட்டிடங்கள், பாலங்கள், மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற மிக பெரிய நவீன கட்டமைப்புகள் உருவாக்கத்திற்கு  எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;
  &lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-294042:rev-291583:wikidiff2=table:1.14.1:bc2a06be --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>தியாகலிங்கம்</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81&amp;diff=294042&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;S. ArunachalamBot: /* கட்டுமானத்துறையில் */ clean up, replaced: அமைப்புக்களில் → அமைப்புகளில் using AWB</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki1.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%8E%E0%AE%83%E0%AE%95%E0%AF%81&amp;diff=294042&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-07-03T08:15:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;கட்டுமானத்துறையில்: &lt;/span&gt; clean up, replaced: அமைப்புக்களில் → அமைப்புகளில் using &lt;a href=&quot;/w/index.php?title=%E0%AE%A4%E0%AE%AE%E0%AE%BF%E0%AE%B4%E0%AE%B0%E0%AF%8D%E0%AE%B5%E0%AE%BF%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AE%BF:AWB&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;தமிழர்விக்கி:AWB (கட்டுரை எழுதப்படவில்லை)&quot;&gt;AWB&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;புதிய பக்கம்&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[படிமம்:The viaduct La Polvorilla, Salta Argentina.jpg|thumb|250px|இரும்புப் பாலம்]]&lt;br /&gt;
[[படிமம்:Steel wire rope.png|thumb|250px|எஃகுக் கம்பி]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;எஃகு&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; அல்லது &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;உருக்கு&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;steel&amp;#039;&amp;#039;) என்பது [[இரும்பு|இரும்பை]] முக்கிய பாகமாகக் கொண்ட ஒரு கலப்புலோகமாகும். இதில் இரும்புடன் சிறிதளவு [[கரிமம்|கரிமமும்]] (0.2% முதல் 2.1% எடையில்) கலந்திருக்கும். கரிமத்தின் அளவைப் பொறுத்து இதன் தரம் மாறுபடும். பொதுவாக இதில் கரிமம் கலக்கப்படுகிறது, எனினும் [[மாங்கனீசு]], [[நிக்கல்]], [[வனேடியம்]] போன்ற [[கனிமம்|கனிமங்களும்]] கலக்கப்படுகின்றன. எஃகின் தரம், வலு, நெகிழ்வுத்தன்மை, இழுவு தன்மை ஆகியவை இதனுடன் சேர்க்கப்படும் உலோகத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். இதனுடன் சேர்க்கப்படும் கரிமத்தின் அளவு அதிகரிக்க அதிகரிக்க இதன் வலு அதிகமாகும், ஆனால் நெகிழ்வுத்தன்மை குறையும்.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
சேர்க்கப்படும் கலப்பு உலோகங்களின் தன்மையைப் பொறுத்து எஃகின் அடர்த்தி மாறுபடுகிறது. வழக்கமாக எஃகின் அடர்த்தி 7750 மற்றும் 8050 கிலோகிராம்/மீட்டர்&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; ஆகும். குறைந்தது பதினோரு விழுக்காடு குரோமியமும், சிறிதளவு நிக்கல் மற்றும் கரியும் கலந்து தயாரிக்கப்படுவது துறுயேறாக எஃகாகும். எஃகுடன் குரோமியம் சேர்ப்பதால் துரு பிடித்தலும் அரிமானம் உண்டாவதும் தடுக்கப்படுகிறது.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== கரிம எஃகு ==&lt;br /&gt;
கரிம உருக்கே பரவலாகப் பயன்படுகின்ற கலப்புலோகமாயினும், அவற்றின் சிறப்பியல்புகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் கலப்புலோகங்கள் பல உள்ளன. ஒரு பழைய வரைவிலக்கணத்தின்படி, எஃகு என்பது 2.1% வரை [[கரிமம்|கரிமத்தைக்]] கொண்ட கலப்புலோகமாகும். தற்காலத்தில், கரிமம் ஒரு விரும்பப்படாத கலப்புலோகக் கூறாகக் கருதப்படும் சிலவகையான உருக்குகளும் உண்டு. ஓர் அண்மைய வரைவிலக்கணம், உருக்கு என்பது plastic ally வார்க்கக்கூடிய ஒரு இரும்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட [[கலப்புலோகம்]] என்கிறது. உருக்கில் கரிமத்தின் முக்கியத்துவம், உருக்கின் இயல்புகளிலும், அதன் நிலை மாற்றத்திலும், கார்பன் கொண்டிருக்கும் தாக்கத்தின் விளைவுகளினாலேயே உருவாகிறது. கார்பனின் அளவு அதிகரிக்க, உருக்கின் கடினத்தன்மையும், இழுவைப் பலமும் அதிகரிக்கின்றது. ஆனாலும் அதன் நொறுங்கக்கூடிய தன்மையும் அதிகரிக்கவே செய்கின்றது.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== பண்புகள் ==&lt;br /&gt;
[[படிமம்:Steel pd ta.svg|thumb|left|420px|இரும்பு-கரிமம் பிரிவு வரைபடம்]].&lt;br /&gt;
எஃகின் அடர்த்தி இதன் உலோகக் கலப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக 7.75 முதல் 8.05 g/cm3 அடர்த்திக்குள் இருக்கும். எஃகின் தன்மையின் காரணமாக இது பெரும்பான்மையான உபயோகங்களுக்கு பயன்படுகிறது. அறை வெப்பநிலையில் body-centered cubic (BCC) நிலைகள் இருக்கும். எஃகு காந்தத்தன்மை கொண்டது.&lt;br /&gt;
== வெப்பமாக்கும் முறை ==&lt;br /&gt;
எஃகுக்கு பல வகையான வெப்பமாக்கும் முறைகளும் உள்ளன. காய்ச்சுதல், தணித்தல் மற்றும் பதமாக்குதல் என்பவை மிகப் பொதுவான வெப்பமாக்கும் முறைகளாகும். கார்பன் மீக்குறை அளவாக 0.8% பகுதிப்பொருளாக இருக்கும்போது வெப்பமாகும் முறை திறனுள்ளதாக இருக்கும். மீவுயர் பகுதிப் பொருளாக கார்பன் உள்ளபோது எஃகு வெப்பமாகும் முறை போதுமான பயனளிக்காது. &lt;br /&gt;
காய்ச்சிக் குளிரவைத்தல் என்பது உட்புற அழுத்தங்களை நிவர்த்தி செய்வதற்காக எஃகை போதுமான அளவுக்கு வெப்பப்படுத்தி பின்னர் குளிரவைக்கும் செயல்முறையாகும். இத்தயாரிப்பு முறை பொதுவாக எஃகை மென்மையாக்காது. ஆனால் உட்புற இறுக்கம் மற்றும் அழுத்தத்தை விடுவிக்கிறது. காய்ச்சிக் குளிரவைத்தல் செயல்முறை மூன்று கட்டங்கள் வழியாக நிகழ்கிறது. மீட்பு, மறுபயன்பாடு மற்றும் படிகவளர்ச்சி என்பவை அம்மூன்று கட்டங்களாகும். காய்ச்சிக் குளீரவைத்தல் செயல்முறைக்கு குறிப்பிட்ட வகை எஃகுக்குத் தேவையான வெப்பநிலை அதனுடன் கலப்புலோகமாக சேர்க்கக்கூடிய உலோகத்தையும் நோக்கத்தையும் அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்கிறது&amp;lt;ref&amp;gt;{{harvnb|Smith|Hashemi|2006|p=249}}.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
எஃகை நன்றாக துறு ஏறா நிலைக்கு சூடுபடுத்தி தண்ணீர் அல்லது எண்ணெயில் தோய்த்து குளிரவைத்தலே தனித்தல் செயல்முறையாகும். இத்தகைய விரைவுக் குளிர்விப்பால் கடினமான ஆனால் நொறுங்கும் தன்மையுடைய துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டமைப்பு உருவாகிறது &amp;lt;ref&amp;gt;Smith &amp;amp; Hashemi 2006, pp. 373–378 .&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
தணித்தலுக்குப் பின்னர்  எஃகு பதப்படுத்தப்படுகிரது. இந்த சிறப்பு காய்ச்சிக் குளிரவைத்தலால் நொறுங்கும் தன்மை குறைக்கப்படுகிறது. இதனால் கடின இரும்பு உருவாகிறது. கம்பியாக நீளும் தன்மை கொண்ட அதே சமயம் முறியும் தன்மையற்ற எஃகு கிடைக்கிறது&amp;lt;ref&amp;gt;{{harvnb|Smith|Hashemi|2006|p=388}}.&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== எஃகு தயாரித்தல்== &lt;br /&gt;
[[File:LightningVolt Iron Ore Pellets.jpg|thumb|எஃகு தயாரிப்பதற்குத் தேவையான இரும்புத் துகள்கள்]]&lt;br /&gt;
[[இரும்பு தாது|இரும்பு தாதுவிலிருந்து]] எஃகு தயாரித்தல் என்பது இரண்டாம் நிலையாகும். இந்த நிலையில் இரும்பிலிருந்து [[சல்பர்]], [[பாஸ்பரஸ்]] மற்றும் அதிகப்படியான [[கார்பன்]] ஆகிய மாசுப்பொருள்கள் நீக்கப்படுகின்றன. பின் இதில் கலப்பு உலோகங்களான [[நிக்கல்]], [[குரோமியம்]], [[மாங்கனீசு]], [[வனேடியம்]] போன்றவை சேர்க்கப்பட்டு தேவையான எஃகு தயாரிக்கப்படுகிறது.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
தாதுக்களில் இருந்து இரும்பு உருக்கிப் பிரிக்கப்பட்ட பின்னர் அதில் அதிகமான கார்பன் கலந்திருக்கும். எஃகைப் பெறுவதற்கு தேவையான சரியான அளவுக்கு கார்பனைப் பிரித்தெடுக்க மீள் செயல்முறைக்கு உட்படுத்த வேண்டும். முற்காலத்தில் இரும்பு தயாரித்தலின் போது வார்ப்புகளாக இரும்பு தயாரிக்கப்பட்டு, பின்னர் மேலும் மேலும் அதை சுத்திகரிப்புக்கு உட்படுத்தி இறுதி பொருள் தயாரிக்கப்பட்டது. தற்காலத்தில் நவீன செயல்முறைகள் மூலம் நேரடியாகவே வெட்டியும் வடிவமைத்தும்  பாளங்கள் வார்க்கப்படுகின்றன&amp;lt;ref&amp;gt;{{harvnb|Smith|Hashemi|2006|p=361}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
உலகளாவிய ரீதியில் அதிக அளவில் மறுசுழற்சிக்கு உட்படுத்தப்படும் பொருள் எஃகு ஆகும் இதனுடைய மறுசுழற்சி வீதம் 60% ஆகும். 2008 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் மட்டும் 82000 மெட்ரிக் டன் எஃகு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டது, [59] அமெரிக்காவில் மட்டும் 82,000,000 மெட்ரிக் டன் (81,000,000 டன் டன்) 2008 ஆம் ஆண்டில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டது &amp;lt;ref name=fenton-2008&amp;gt;{{ cite encyclopaedia | last = Fenton | first = Michael D | year = 2008 | title = Iron and Steel Scrap | encyclopaedia = Minerals Yearbook 2008, Volume 1: Metals and Minerals | publisher = [[United States Government Publishing Office|Government Printing Office]] | editor = [[United States Geological Survey]] | isbn = 1411330153 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== பயன்கள் ==&lt;br /&gt;
இயந்திரவியலில் இது அதிகம் பயன்படுகிறது. இது ஆட்டோமொபைல் துறையில் அதிகம் பயன்படுகிறது.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== கட்டுமானத்துறையில் ===&lt;br /&gt;
தற்காலக் [[கட்டுமானம்|கட்டுமானத்துறை]]யிலே &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;உருக்கு&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; மிக முக்கியமான பங்கை வகிக்கின்றது. [[தூண்கள்]], [[உத்தரம்|உத்தரங்கள்]], [[கூரை]]ச் [[சட்டகங்கள்]], [[தளம்|தள]] அமைப்புகள், [[கூரைத் தகடு]]கள் மற்றும் பலவகையான அமைப்பு சம்பந்தப்பட்ட மற்றும் அலங்காரத்துக்கான [[கட்டிடக் கூறு]]கள் உருக்கினாலேயே ஆக்கப்படுகின்றன. இவற்றைவிட [[வலிதாக்கப்பட்ட காங்கிறீற்று]] அமைப்புகளில் பெருமளவு உருக்கு, கம்பிகள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றது. சாலைகள், இரயில்வே பாதைகள் அமைத்தல்,   உள்கட்டமைப்புகள், உபகரணங்கள், மற்றும் கட்டடங்களுக்கான கட்டுமானம் போன்ற செயல்களில் பரவலாக இரும்பும் எஃகும்  பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விளையாட்டு அரங்கங்கள், வானளாவிய கட்டிடங்கள், பாலங்கள், மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற மிக பெரிய நவீன கட்டமைப்புகள் உருவாக்கத்திற்கு  எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==உற்பத்தி செய்யும் நாடுகள்==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;			&lt;br /&gt;
|+ &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;கச்சா எஃகு உற்பத்தி (மில்லியன் டன்களில்):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref name=&amp;quot;World Steel Association&amp;quot;&amp;gt;[http://www.worldsteel.org/pictures/newsfiles/2009%20graphs%20and%20figures.pdf World Steel Association] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101129221712/http://worldsteel.org/pictures/newsfiles/2009%20graphs%20and%20figures.pdf |date=2010-11-29 }} World Crude Steel Production 2009&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web |url=http://www.worldsteel.org/pictures/newsfiles/2010%20statistics%20tables.pdf |title=World Crude Steel Production 2010 |access-date=2014-03-30 |archive-date=2011-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110930075401/http://www.worldsteel.org/pictures/newsfiles/2010%20statistics%20tables.pdf |url-status=dead }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web |url=http://www.worldsteel.org/dms/internetDocumentList/steel-stats/Crude-steel-production-2011/document/Crude%20steel%20production%202011.pdf |title=World Crude Steel Production 2011 |access-date=2014-03-30 |archive-date=2020-01-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200109125610/https://www.worldsteel.org/dms/internetDocumentList/steel-stats/Crude-steel-production-2011/document/Crude%20steel%20production%202011.pdf |url-status=dead }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.worldsteel.org/dms/internetDocumentList/press-release-downloads/2012/2012-statistics-table/document/2012%20statistics%20table.pdf {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130418001729/http://www.worldsteel.org/dms/internetDocumentList/press-release-downloads/2012/2012-statistics-table/document/2012%20statistics%20table.pdf |date=2013-04-18 }} World Crude Steel Production 2012&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Stat2013&amp;quot;&amp;gt;{{cite web | url=http://www.worldsteel.org/dms/internetDocumentList/press-release-downloads/2013/2013-Statistics-Tables/document/2013%20Statistics%20Tables.pdf | title=World Steel Statistics data 2013 | publisher=World Steel Association | date=23 January 2014 | accessdate=4 February 2014 | archive-date=11 பிப்ரவரி 2014 | archive-url=https://web.archive.org/web/20140211021748/http://www.worldsteel.org/dms/internetDocumentList/press-release-downloads/2013/2013-Statistics-Tables/document/2013%20Statistics%20Tables.pdf |url-status=dead }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#ececec&amp;quot;		&lt;br /&gt;
! தரவரிசை!! நாடு !! 2007 !! 2008 !! 2009 !! 2010 !! 2011 &lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|&amp;amp;mdash;||{{noflag}}[[உலகம்]]||align=&amp;quot;left&amp;quot;| 1,351.3 || 1326.5 || 1,219.7 || 1,413.6 || 1,490.1&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|1|| {{flagicon|சீன மக்கள் குடியரசு}} [[சீன மக்கள் குடியரசு]]|| 494.9 || 500.3 || 573.6 || 626.7 || 683.3&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|&amp;amp;mdash;|| {{flagicon|EU}} [[ஐரோப்பிய ஒன்றியம்]]|| 209.7|| 198.0|| 139.1 || 172.9 || 177.4&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|2|| {{flagicon|ஜப்பான்}} [[ஜப்பான்]]|| 120.2|| 118.7 || 87.5 || 109.6 || 107.6&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|3|| {{flagicon|அமெரிக்க ஐக்கிய நாடு}} [[அமெரிக்க ஐக்கிய நாடு]]|| 98.1 || 91.4 || 58.2 || 80.6 || 86.2&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|4|| {{flagicon|இந்தியா}} [[இந்தியா]]|| 53.5 || 57.8 || 62.8 || 68.3 || 72.2&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|5|| {{flagicon|உருசியா}} [[உருசியா]]|| 72.4 || 68.5 || 60.0 || 66.9 || 68.7&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|6|| {{flagicon|தென் கொரியா}} [[தென் கொரியா]]|| 51.5|| 53.6 || 48.6 || 58.5 || 68.5&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|7|| {{flagicon|செருமனி}} [[செருமனி]]|| 48.6 || 45.8 || 32.7 || 43.8 || 44.3 &lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|8|| {{flagicon|உக்ரைன்}} [[உக்ரைன்]]|| 42.8 || 37.3 || 29.9 || 33.6 || 35.3&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|9|| {{flagicon|பிரேசில்}} [[பிரேசில்]]|| 33.8 || 33.7 || 26.5 || 32.8 || 35.2&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|10|| {{flagicon|துருக்கி}} [[துருக்கி]]|| 25.8 || 26.8 || 25.3 || 29.0 || 34.1	&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|11|| {{flagicon|இத்தாலி}} [[இத்தாலி]]|| 31.6|| 30.6|| 19.7 || 25.8 || 28.7&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|12|| {{flagicon|தாய்வான்}} [[தாய்வான்]]|| 20.9|| 19.9|| 15.7 || 19.6 || 22.7&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|13|| {{flagicon|மெக்சிகோ}} [[மெக்சிகோ]]|| 17.6|| 17.2|| 14.2 || 17.0 || 18.1&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|14|| {{flagicon|பிரான்சு}} [[பிரான்சு]]|| 19.3|| 17.9|| 12.8 || 15.4 || 15.8&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|15|| {{flagicon|எசுப்பானியா}} [[எசுப்பானியா]]|| 19.0|| 18.6|| 14.3 || 16.3 || 15.6&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|16|| {{flagicon|கனடா}} [[கனடா]]|| 15.6|| 14.8|| 9.0 || 13.0 || 13.1 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|17|| {{flagicon|ஈரான்}} [[ஈரான்]]|| 10.1|| 10.0|| 10.9 || 12.0 || 13.0&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|18|| {{flagicon|ஐக்கிய இராச்சியம்}} [[ஐக்கிய இராச்சியம்]]|| 14.3 || 13.5 || 10.1 || 9.7 || 9.5&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|19|| {{flagicon|போலந்து}} [[போலந்து]]|| 10.6|| 9.7|| 7.2 || 8.0 || 8.8&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|20|| {{flagicon|பெல்ஜியம்}} [[பெல்ஜியம்]]|| 10.7|| 10.7|| 5.6 || 8.1 || 8.1&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|21|| {{flagicon|ஆஸ்திரியா}} [[ஆஸ்திரியா]]|| 7.6|| 7.6|| 5.7 || 7.2 || 7.5&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|22|| {{flagicon|நெதர்லாந்து}} [[நெதர்லாந்து]]|| 7.4 || 6.8 || 5.2 || 6.7 || 6.9&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|23|| {{flagicon|தென்னாப்பிரிக்கா}} [[தென்னாப்பிரிக்கா]]|| 9.1 || 8.3 || 7.5 || 8.5 || 6.7&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|24|| {{flagicon|எகிப்து}} [[எகிப்து]]|| 6.2|| 6.2|| 5.5 || 6.7 || 6.5&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|25|| {{flagicon|ஆஸ்திரேலியா}} [[ஆஸ்திரேலியா]]|| 7.9|| 7.6|| 5.2 || 7.3 || 6.4&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|26|| {{flagicon|அர்ச்சென்டினா}} [[அர்ச்சென்டினா]]|| 5.4|| 5.5|| 4.0 || 5.1 || 5.7&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|27|| {{flagicon|செக் குடியரசு}} [[செக் குடியரசு]]|| 7.1 || 6.4 || 4.6 || 5.2 || 5.6&lt;br /&gt;
|-		&lt;br /&gt;
|28|| {{flagicon|சவூதி அரேபியா}} [[சவூதி அரேபியா]]|| 4.6 || 4.7 || 4.7 || 5.0 || 5.3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|29|| {{flagicon|சுவீடன்}} [[சுவீடன்]]|| 5.7|| 5.2|| 2.8 || 4.8 || 4.9&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|30|| {{flagicon|கசக்ஸ்தான்}} [[கசக்ஸ்தான்]]|| 4.8|| 4.3|| 4.1 || 4.3 || 4.7&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|31|| {{flagicon|சிலோவாக்கியா}} [[சிலோவாக்கியா]]|| 5.1|| 4.5|| 3.7 || 4.6 || 4.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| - || {{flagicon|மலேசியா}} [[மலேசியா]]|| 6.9 || 6.4 || 4.0|| 4.1 || N/A&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|32|| {{flagicon|பின்லாந்து}} [[பின்லாந்து]]|| 4.4|| 4.4|| 3.1 || 4.0 || 4.0&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- |-			&lt;br /&gt;
|34|| {{flagicon|உருமேனியா}} [[உருமேனியா]]|| 6.3|| 5.0|| 2.7 || 3.9 || 3.8&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| - || {{flagicon|தாய்லாந்து}} [[தாய்லாந்து]]|| 5.6 || 5.2 || 3.6 || 3.7 || N/A	&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|36|| {{flagicon|இந்தோனேசியா}} [[இந்தோனேசியா]]|| 4.2|| 3.9|| 3.5 || 3.6 || N/A&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|40|| {{flagicon|வெனிசுவேலா}} [[வெனிசுவேலா]]||align=&amp;quot;left&amp;quot;|	5.0|| 4.2|| 3.8 || 2.2 || 3.1&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|37|| {{flagicon|வியட்நாம்}} [[வியட்நாம்]]|| 2.3 || 2.7 || 2.7 || 2.7 || N/A		&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|39||	{{flagicon|பெலருஸ்}} [[பெலருஸ்]]|| 2.4|| 2.6|| 2.4 || 2.5 || 2.614&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|38||	{{flagicon|லக்சம்பர்க்}} [[லக்சம்பர்க்]]|| 2.9|| 2.6|| 2.2 || 2.6 || 2.6&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|40||	{{flagicon|கிரேக்கம் (நாடு)}} [[கிரேக்கம் (நாடு)]]||align=&amp;quot;left&amp;quot;|	2.6|| 2.5|| 2.1 || || 2.0 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|&amp;amp;mdash;||{{noflag}}Others&amp;lt;ref&amp;gt;composition of other countries vary year to year, thus is not comparable&amp;lt;/ref&amp;gt;|| 29.8 (est.)|| 28.3 (est.)|| 23.3 (est.) || 25.6 (est.)&lt;br /&gt;
|-			&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== இந்தியாவின் எஃகு உற்பத்தியாளர்கள்: ==&lt;br /&gt;
* டாட்டா எஃகு ஆலை&lt;br /&gt;
* எஸ்ஸார் எஃகு ஆலை&lt;br /&gt;
* இஸ்பாத் எஃகு ஆலை&lt;br /&gt;
* ஜிண்டால் எஃகு ஆலை&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==ஏற்றுமதி==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot; align=&amp;quot;left&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+முன்னணி ஏற்றுமதி நாடுகள் 2008&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! தரவரிசை &lt;br /&gt;
! நாடு &lt;br /&gt;
! அளவு&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| சீன மக்கள் குடியரசு&lt;br /&gt;
| 56.3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| ஜப்பான்&lt;br /&gt;
| 36.9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| உக்ரைன்&lt;br /&gt;
| 28.6&amp;lt;!-- 48 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| செருமனி&lt;br /&gt;
| 28.6&amp;lt;!-- 39 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| உருசியா&lt;br /&gt;
| 28.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| பெல்ஜியம்&lt;br /&gt;
| 21.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| தென் கொரியா&lt;br /&gt;
| 19.7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| துருக்கி&lt;br /&gt;
| 18.5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| இத்தாலி&lt;br /&gt;
| 18.0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| பிரான்சு&lt;br /&gt;
| 17.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| அமெரிக்க ஐக்கிய நாடு&lt;br /&gt;
| 11.9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| தாய்வான்&lt;br /&gt;
| 10.0&amp;lt;!-- 38 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| நெதர்லாந்து&lt;br /&gt;
| 10.0&amp;lt;!-- 29 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| போர்த்துகல்&lt;br /&gt;
| 9.4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| பிரேசில்&lt;br /&gt;
| 9.1&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot; align=&amp;quot;left&amp;quot; width=&amp;quot;200px&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+முன்னணி மொத்த எஃகு ஏற்றுமதி 2006&amp;lt;ref name=&amp;quot;steelguru.com&amp;quot;&amp;gt;[http://www.steelguru.com/news/index/2008/07/06/NTM2Njc%3D/World_top_20_steel_exporting_countries_in_2006.html 2008 World top 20 steel exporting countries in 2006] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100103070425/http://www.steelguru.com/news/index/2008/07/06/NTM2Njc=/World_top_20_steel_exporting_countries_in_2006.html |date=2010-01-03 }}. ஸ்டீல் குரு.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! தரவரிசை &lt;br /&gt;
! நாடு &lt;br /&gt;
! அளவு&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| சீன மக்கள் குடியரசு&lt;br /&gt;
| 32.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| ஜப்பான்&lt;br /&gt;
| 30.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| உக்ரைன்&lt;br /&gt;
| 29.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| உருசியா&lt;br /&gt;
| 25.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| பிரேசில்&lt;br /&gt;
| 10.7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| பெல்ஜியம்&lt;br /&gt;
| 7.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| செருமனி&lt;br /&gt;
| 4.9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| சிலோவாக்கியா&lt;br /&gt;
| 2.7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| தென்னாப்பிரிக்கா&lt;br /&gt;
| 2.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| ஆஸ்திரியா&lt;br /&gt;
| 2.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| பின்லாந்து&lt;br /&gt;
| 2.3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| நெதர்லாந்து&lt;br /&gt;
| 2.0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| பிரான்சு&lt;br /&gt;
| 1.9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| கசக்ஸ்தான்&lt;br /&gt;
| 1.3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| இந்தியா&lt;br /&gt;
| 1.2&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{clear}}&lt;br /&gt;
== சாதனை ==&lt;br /&gt;
இந்தியா உருக்கு உற்பத்தியில் சீனா, ஜப்பான், அமெரிக்காவிற்கு அடுத்து நான்காவது இடத்தில் இருந்தது. ஆனால் 2015 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதத்திற்கு முந்தைய இரண்டு மாதங்களில் 1.456 கோடி டன்கள் உற்பத்தி செய்து அமெரிக்காவை மிஞ்சி சாதனை செய்தது. உலக அளவில் 12.76 டன்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://tamil.thehindu.com/business/%E0%AE%89%E0%AE%B0%E0%AF%81%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AF%81-%E0%AE%89%E0%AE%B1%E0%AF%8D%E0%AE%AA%E0%AE%A4%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AE%BF%E0%AE%B2%E0%AF%8D-%E0%AE%85%E0%AE%AE%E0%AF%86%E0%AE%B0%E0%AE%BF%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AE%BE%E0%AE%B5%E0%AF%88-%E0%AE%B5%E0%AE%BF%E0%AE%9E%E0%AF%8D%E0%AE%9A%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AE%A4%E0%AF%81-%E0%AE%87%E0%AE%A8%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AE%BE/article7022956.ece?ref=omnews உருக்கு உற்பத்தியில் அமெரிக்காவை விஞ்சியது இந்தியா﻿]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==மேற்கோள்கள்==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
== புற இணைப்புகள் ==&lt;br /&gt;
{{commons|Steel}}&lt;br /&gt;
{{Wiktionary|steel}}&lt;br /&gt;
*[http://www.worldsteel.org/ Official website] of the [[World Steel Association]] (worldsteel)]&lt;br /&gt;
**[http://steeluniversity.org/ steeluniversity.org]: Online steel education resources, an  initiative of World Steel Association&lt;br /&gt;
*[https://books.google.com/books?id=brpx-LtdCLYC&amp;amp;pg=PA26&amp;amp;lpg=PA26&amp;amp;d#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=true, Metallurgy for the Non-Metallurgist] from the [[American Society for Metals]]&lt;br /&gt;
*[http://www.matdat.com MATDAT Database of Properties of Unalloyed, Low-Alloy and High-Alloy Steels] – obtained from published results of material testing&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[பகுப்பு:உலோகவியல்]]&lt;br /&gt;
[[பகுப்பு:மூலப்பொருள்கள்]]&lt;br /&gt;
[[பகுப்பு:இரும்பு வகைகள்]]&lt;br /&gt;
[[பகுப்பு:இரும்புக் கலப்புலோகங்கள்]]&lt;br /&gt;
[[பகுப்பு:கட்டிடப் பொருட்கள்]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;S. ArunachalamBot</name></author>
	</entry>
</feed>