https://wiki2.tamilar.wiki/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E0%AE%85%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%B0%E0%AF%8D%E0%AE%B5%E0%AF%81அதிர்வு - திருத்த வரலாறு2026-06-02T10:29:26Zவிக்கியில் இப்பக்கத்துக்கான திருத்த வரலாறுMediaWiki 1.43.6https://wiki2.tamilar.wiki/w/index.php?title=%E0%AE%85%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%B0%E0%AF%8D%E0%AE%B5%E0%AF%81&diff=240759&oldid=previmported>NeechalBOT: ஆ.வி. மேற்கோள் கடத்தல்2023-07-09T06:02:10Z<p>ஆ.வி. மேற்கோள் கடத்தல்</p>
<p><b>புதிய பக்கம்</b></p><div>[[படிமம்:Simple harmonic oscillator.gif|300px|thumbnail|வலது|சுருள்வில்லில் ஏற்படும் ஒத்த அதிர்வு]]<br />
[[படிமம்:Beam mode 3.gif|250px|thumbnail|வலது|உத்திரத்தின் மீது ஏற்படும் அதிர்வு]]<br />
'''அதிர்தல்''' (''Vibration'') என்பது ஒரு [[இயந்திரவியல்]] கோட்பாடு. நீளும் தன்மையுடைய [[சுருள்வில்]] அல்லது [[செலுத்தற்றண்டு|சுழல்தண்டின்]] மீது [[விசை]] செயல்படும்போது அல்லது விசை நிறுத்தப்படும்போது ஏற்படும் சமநிலை, அதிர்வு எனப்படும். இதற்கு காரணம் விசை செயல்படும்போது சுருள்வில்லின் மீது ஏற்படும் திரிபு ஆற்றலே (Strain Energy) ஆகும்.<ref name="Tustin06">Tustin, Wayne. ''[https://www.evaluationengineering.com/home/article/13003324/where-to-place-the-control-accelerometer Where to place the control accelerometer: one of the most critical decisions in developing random vibration tests also is the most neglected]'', EE-Evaluation Engineering, 2006</ref><ref>{{Cite web | title =Polytec InFocus 1/2007 | url =https://eletiofe.com/wp-content/uploads/2019/07/OM_InFocus_2007_01_US.pdf | access-date =2019-07-24 | archive-date =2019-07-24 | archive-url =https://web.archive.org/web/20190724194135/https://eletiofe.com/wp-content/uploads/2019/07/OM_InFocus_2007_01_US.pdf | url-status =dead }}</ref><ref name="Araujo, T. and Yao, B.,">Araujo, T. and Yao, B., ''"Vibration Fixture Performance Qualification – A Review of Automotive Industry Best Practices," SAE Technical Paper 2020-01-1065, 2020, https://doi.org/10.4271/2020-01-1065.''</ref><br />
<br />
== முக்கிய உறுப்புகள் ==<br />
<br />
'''அதிர்வு காலம்'''<br />
அடுத்தடுத்த இரண்டு அதிர்வுகளுக்கு இடைப்பட்ட கால இடைவெளி அதிர்வு காலம் எனப்படும். இதன் அலகு நொடி ஆகும்.<br />
<br />
'''சுழற்சி:'''<br />
ஒரு முழுமையான அதிர்வு சுழற்சி எனப்படும்<br />
<br />
'''அதிர்வெண்:'''<br />
ஒரு நொடிக்கு எடுத்துக்கொள்ளபடும் சுழற்சியின் அளவு [[அதிர்வெண்]] எனப்படும். இதன் அலகு [[ஏர்ட்சு|ஹெர்ட்ஸ்]] எனப்படும்.<br />
<br />
== வகைகள் ==<br />
<br />
'''இயல்பு அதிர்வு:'''<br />
சுருள்வில் இடப்பெயர்ச்சி அடைந்ததற்கு பின் எந்தவொரு புறவிசையும் செலுத்தபடவில்லையெனில் அதுவே இயல்பு அதிர்வு எனப்படும்<br />
<br />
'''விசை அதிர்வு:'''<br />
சுருள்வில் இடப்பெயர்ச்சி அடைந்ததற்கு பின் புறவிசையும் செலுத்தப்பட்டால் அதுவே விசை அதிர்வு எனப்படும்.<br />
<br />
'''தணித்த அதிர்வு:'''<br />
ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கு பின்னும் அதிர்வின் வீச்சு குறைந்துகொண்டே வந்தால் அது தணித்த அதிர்வு எனப்படும்.<br />
<br />
== இயல்பு அதிர்வின் வகைகள் ==<br />
<br />
'''நீளவாக்கு அதிர்வு ( Longitudinal Vibration ):'''<br />
சுழல்தண்டின் அச்சிற்கு நேரான திசையில் துகளானது அதிவடைந்தால் அது <br /><br />
நீளவாக்கு அதிர்வு எனப்படும்.இம்முறையில் நீள்தகைவும் ( Tensile Stress )இறுக்கதகைவும் ( Compressive Stress ) மாறி மாறி ஏற்படும்.<br />
<br />
'''குறுக்கீட்டு அதிர்வு ( Transverse Vibration ):'''<br />
சுழல்தண்டின் அச்சிற்கு செங்குத்து திசையில் துகளானது அதிவடைந்தால் <br /><br />
அது குறுக்கீட்டு அதிர்வு எனப்படும். இம்முறையில் வளைவுதகைவு ( Bending Stress) உருவாகும்<br />
<br />
==மேற்கோள்கள்==<br />
{{reflist}}<br />
<br />
[[பகுப்பு:இயக்கவியல்]]</div>imported>NeechalBOT